Hvor længe holder billygter? Dette har at gøre med typen af lampe.
Først og fremmest er de mest almindelige halogenforlygter, dybest set familiebiler, dette, og dets princip er at sprøjte jod eller brom og anden halogengas ind i pæren, sublimeret wolframglødetråd og halogen ved høj temperatur til kemisk virkning og derefter køling, wolfram vil blive størknet igen i wolframfilament, gentagne cyklusser og producere en sådan situation.
Denne regenereringsproces gør, at halogenlamper holder fire gange længere end husholdningsglødelamper. Generelt er levetiden for halogenlamper 300 til 500 timer.
Hvis du kører en time hver dag, skal du skifte pæren om mere end et år. Efter den normale levetid vil lampens lysstyrke blive svagere og svagere, indtil den er helt uklar.
Den anden er lidt mere avanceret, men nu fås den også i mange biler, kaldet xenonlamper.
Dette kaldes også HID gasudladnings forlygte, den er pakket ind i kvartsrør højtryks-xenon, erstatter den traditionelle wolframtråd, vi lige sagde, med højspændingsstrøm for at aktivere xenongas, der danner en lysbue, mellem de to poler kan fortsætte at aflade lys, levetid og halogenlampe, omkring ti gange højere.
Xenonlamper kræver 3,5 ampere strøm for at fungere, med en levetid på omkring 2500 til 3000 timer. Det siges, at Philips har en standard om, at lysnedbrydningen ikke må overstige 30% efter 2250 timer, til din reference.
Lige talt om bilen købte sig selv har xenon, mange venner er halogenlamper selv modificeret til xenon lamper, så yderligere behov for at tilføje en stabilisator.
Stabilisatoren påvirker ikke kun lampens ydeevne, men påvirker også levetiden. Hvis du har denne stabilisator for to eller tre hundrede dollars, skal du installere en xenon-lampe, og dybest set bruge den i 500 timer, efter at lyset vil nå mere end 30%. Derfor, hvis du ændrer det, forstår alle, at det ligner halogenlampens levetid, og det er lysere.
En anden dyrere, LED-forlygter, ofte dyrere biler eller relativt høj konfiguration vil have denne ting.
LED har en lang levetid, generelt 60,000 til 100,000 timer, er virkelig meget holdbar, og hvis den bruges i 30,000 timer, vil lyset ikke henfalde overstige 5%, lang levetid og ikke let at mørke.
Grundlæggende, hvis intet er i stykker eller i stykker, er levetiden for denne lampe den samme som for hele bilen. Så man ser, at det er dyrt, og det giver stadig en vis mening.
LED-lys er dog ikke særlig velegnet til langtidsbelysning, fordi dens varmeafledning ikke er særlig god, og lampens varmeafledning er ikke god, og det er nemt at producere midlertidigt eller permanent lysnedbrydning. Derfor bør venner, der skifter LED-forlygter, være lidt opmærksomme, ikke blot skifte lysene, og varmeafledningsordningen bør også overvejes.
Levetiden for disse lys, der netop er nævnt, tilhører kategorien fysisk liv, og der er en anden kaldet garantilevetid.
Fordi lygten er en sliddel, vil producentens vedligeholdelsesmanual generelt være skrevet med småt, hele bilens 3-års garanti, men forlygterne har ofte kun 3 til 6 måneder eller 5,000 kilometers garanti. Efter dette tidspunkt betalte du selv for det. Tror ikke, at købe en bil, forlygterne kan udskiftes efter to år med ødelagte forlygter, vil der ikke være sådan noget.
I dag vil jeg tale med dig om billygter, ikke kun for at forstå det, bilen skal hvert sjette år ikke inspiceres sidste år, men for at udføre lysinspektion, vinkel, lysstyrke og dette aspekt. Hvis du bare kommer tæt på forlygternes nedgangsperiode og ikke kvalificerer dig, vil det forsinke normalt arbejde og liv.
Derfor kan du også være opmærksom på det, alt efter typen af forlygter på din bil, at forudsige, hvornår det er tid til at tjekke lygterne og udskifte pærerne.
